随着科技的进步和市场需求的增长，制药行业吸引了无数新企业的涌入。 这些新兴力量，凭借创新技术和突破性药物，正与传统制药巨头展开激烈的市场争夺。 制药行业的竞争正变得日益激烈，这主要体现在以下几个方面。

尽管 CAR - T 细胞疗法已经证明了 肿瘤治疗中有着较好的临床效果， 但持久的缓解仍然有限。 目前， 已经开发了 多 种策略来增强 CAR - T 细胞的活性和持久性，包括 ：（ 1 ） 选择共刺激结构域，例如 4-1BB 、 CD28 或它们的组合 ；（ 2 ） 使用基因组编辑技术来调节 细胞 衰竭或激活途径 ；（ 3 ）利用 诱导 方法 使 CAR - T 细胞具有表达细胞因子及其受体的能力，例如白细胞介素 -7 （ IL-7 ） 、 IL-12 、 IL-15 或它们的组合 ；（ 4 ） 使用开关构建体， 包括 AND 、 OR 门等。 不过，这些方法大部分需要对 CAR-T 细胞疗法进行额外的修饰，这样可能带来新的安全性风险，研究人员正不断探索新的增强 CAR-T 疗效的方法。

希维奥 ® 是在马来西亚获批上市的首款且唯一一款XPO1抑制剂。 希维奥 ® 已在亚太市场的8个国家和地区获得多项新药上市批准，公司还在泰国和印度尼西亚等多个东盟市场提交了产品的新药上市申请（NDA），预计于今年下半年陆续获批。 希维奥 ® 已在中国大陆、澳大利亚、新加坡和韩国实现医保收录。

Tirzepatide是葡萄糖依赖性促胰岛素肽（GIP）/胰高血糖素样肽1（GLP-1）双重受体激动剂，已被获批用于治疗2型糖尿病和肥胖。 此前，SURMOUNT-1试验结果初步发现，使用tirzepatide治疗的肥胖/超重患者诊室血压有所降低。 近日，《英国医学杂志》（ The BMJ ）旗下 Heart 期刊发表了SURMOUNT-1试验事后分析结果，表明 对于肥胖/超重的高血压患者而言，tirzepatide可通过减重达到降压的作用，且血压相关不良事件较少。

拜耳（Bayer）公司今日宣布， “first-in-class”疗法Kerendia（finerenone） 在治疗左心室射血分数（LVEF）≥40%的心力衰竭（HF）患者的3期临床试验FINEARTS-HF中达到主要终点， 显著减少了心血管死亡和心力衰竭事件构成的复合指标。 基于这一积极结果， 该公司计划与美国FDA讨论递交监管申请，扩展Kerendia的适应症。 Kerendia是一种非甾体盐皮质激素受体拮抗剂（MRA），它在2021年7月获得美国 FDA批准 ， 用于减少与2型糖尿病（T2D）相关的慢性肾病（CKD）成年患者的持续估计肾小球滤过率（eGFR）下降、终末期肾病、心血管死亡、非致命性心肌梗死和心力衰竭住院的风险。

分别分析了各自的优势和不足，涉及靶点包括： 蛋白酶体、BTK、EGFR、FGFR 等。 近10年，共价抑制剂药物的复苏。 多种减轻随机共价结合相关的不良反应的方法在药物研发中的应用，刺激了共价抑制剂进一步的发展，尤其是在肿瘤治疗领域。

为进一步规范兵团医疗机构外送样本检测行为，保障检测质量，根据《兵团医疗机构及其工作人员廉洁从业九项准则实施细则（试行）》（兵卫规〔2024〕1号）、《关于开展不合理医疗检查专项治理行动的通知》（国卫办医函〔2021〕175号）等文件精神，结合兵团实际，我委起草了《兵团医疗机构外送样本检测相关规定（试行）（征求意见稿）》。 现向社会公开征求意见。 请于2024年8月29日前将有关意见反馈兵团卫生健康委医政处。

十批从上半年期待到下半年，只要还没有发目录，符合集采“门槛”的产品就会越来越多，已经符合的竞争格局在逐渐增加，时间越久竞争越激烈。 批了140个批文，91个产品，20+十批国采产品格局可能会有变化。 到目前已经有一万多个品规过评了，敬请期待吧！

8月4日晚，*ST亚星发布筹划重大事项的进展公告：亚星客车拟以股东大会决议方式主动撤回其A股股票在上海证券交易所的上市交易，为保护中小投资者利益，拟由公司控股股东潍柴（扬州）投资有限公司向其他股东提供现金选择权，并在取得上交所终止上市批准后申请在新三板转让。 公司筹划本次终止上市停牌前30个交易日的每日加权平均价格的算术平均值5.75元/股，停牌前最后1个交易日收盘价为5.84元/股，结合市场案例情况，现金选择权的行权价格拟在5.84元/股基础上给予一定溢价，具体价格以提交复牌申请时的相关公告为准。 公司当前主要业务为客车产品研发、制造与销售，产品范围覆盖从5-18米各型客车，主要用于公路、公交、旅游、团体、校车和新能源客车等市场。